The Definitive Guide to Living in the Capital , Cairo , Egypt

الصورة الرئيسية: Jordan Sanchez

مترو الأنفاق وسيلة مواصلات مهمة جدًا في القاهرة، بتتميز بالسرعة والنظافة والسعر الرخيص! والفترة دي بتستعد مصر لإنشاء وصلة جديدة من محطة هليوبوليس بالخط الثالث للمترو لحد مطار القاهرة الدولي، والوصلة دي هتمر بمناطق الحجاز والكلية الحربية وشيراتون، وهتضم 5 محطات بمسار نفقي طوله 7.5 كم.

تعالوا نعرف تفاصيل الوصلة الجديدة لمترو الأنفاق من محطة هليوبوليس إلى مطار القاهرة الدولي.

أعلنت وزارة النقل عن البدء في دراسة تنفيذ أولى مراحل مد مترو الأنفاق لمطار القاهرة الدولى، وده بعد ما وقعت الوزارة مذكرة تفاهم للمرحلة 4ج من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.

وهيتم ربط المترو بالمطار عن طريق وصلة هتبدأ من محطة هليوبوليس بالخط الثالث للمترو وهتمتد بطول 7.5 كيلومتر، وعدد 5 محطات مترو في مسار نفقي لحد مطار القاهرة الدولي وهتشمل محطات: “هليوبلس، والحجاز، والكلية الحربية، ومنطقة شيراتون، مطار القاهرة”.

ووقعت وزارة النقل مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية للأنفاق، واتحاد الشركات بقيادة شركة فينسي وهم (فينسي – بويج – المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات) لإعداد التصميم المبدئي وتقديم عرض فني لتنفيذ المرحلة 4ج من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى مدتها 12 شهر، وده على هامش فعاليات معرض أينوترانس اللي أقيم بمدينة برلين بألمانيا.

وقام بتوقيع المذكرة من جانب الهيئة القومية للأنفاق الدكتور مهندس طارق حامد جويلى رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب اتحاد الشركات فيليب تافرني عن شركة فينسي، ألان ديكامب عن شركة بويج، المهندس أسامة بشاي الرئيس التنفيذى لشركة أوراسكوم للإنشاءات، المهندس حسن إبراهيم عن شركة المقاولون العرب.

وتم اختيار اتحاد الشركات بقيادة شركة فينسي، باعتباره المقاول المنفذ للمرحلتين الأولى والثانية والثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، وكمان الجزء النفقي من المرحلة الرابعة علشان يكون فيه توافق في جميع أنظمة المشروع (الإشارات – الاتصالات – التحكم -…)، وكمان تطبيق نفس المواصفات الفنية.

وطبقًا لمذكرة التفاهم هيقوم اتحاد الشركات بتقديم التصميم المبدئي والعرض الفني والمالي للمشروع وتحديد المسار الأنسب للمرحلة، بالتنسيق مع الجهات المعنية.